Стеклопластиковая лодка Нельма (370 см)

Мотолодка «Нельма» (Nelma) – это небольшая моторная лодка с классическими глиссирующими обводами  типа «Моногедрон». Корпус лодки имеет постоянный угол килеватости 12,5 градусов. Малая килеватость днища позволяет лодке получить высокие гидродинамические показатели даже при приемлимых перегрузках на волнении. Днище имеет скуловые брызгоотбойники и несколько небольших продольных реданов для более высоких скоростных показателей. Также Нельма имеет высокую статическую остойчивость. Поэтому все перечисленные конструктивные особенности лодки  - позволяют использовать данную лодку для комфортабельных туристских, рыболовных задач. Применять лодку для охоты и активного отдыха/путешествия на воде.

Нельма – может эксплуатироваться как под веслами, так и с использованием подвесного мотора мощностью до 25 л. с.. Лодка выпускается как в классическом исполнении – моторно-гребной лодки с возможностью установки румпельного мотора, так и в компоновке с рулевой консолью (мы готовы предложить вам нескольких видов) дистанционного управления мотором. Лодка предназначена для эксплуатации на внутренних водоемах (озерах, реках и водохранилищах), а также может использоваться  и в прибрежной зоне морей (до 2500 м) при волнении до 0,7 м высоты волны.

При своих относительных небольших размерах, легкого и надежного корпуса, достаточно мощного мотора, моторная лодка «Нельма» является замечательной лодкой в своем классе, имея при этом отличное соотношение цена/качество!

Моторная лодка «Нельма» обладает следующими техническими показателями:

– малая осадка корпуса (позволяет лодке с легкостью проходить по мелководью и в условиях тростниковых зарослей);

– малый радиус циркуляции (лодка способна разворачиваться практически на месте) – это позволяет использовать лодку в спортивных прогулках;

– острый ярко-выраженный форшвень, который с легкостью «разрезает» встречную волну, при плавании косым курсом к попутной волне нос судна не рыскает и не зарыскивается в волну с риском опрокидывания, а также не забрызгивается;

– хорошая маневренность;

– глиссирующие обводы (легко выходит на глиссирование, уже под двигателем мощностью 8 л.с.), отсутствует дельфинирование при движении.

Лодка «Нельма» производится только из высококачественных импортных материалов, сертифицированных по регистру Регистр Ллойда. Лодка изготавливается сотрудниками ООО «Армада» из стеклопластика на основе полиэфирной смолы, армированной различными видами стекломатериалов. Корпус судна состоит из 2 основных частей — днища и палубы, которые герметично склеивают. Палуба «Нельмы» изготовлена с учетом требований безопасности, кокпит удобен и очень эргономичен, все горизонтальные поверхности имеют небольшую шероховатость, что способствует уменьшению скольжения по ним. Общий объем багажных отсеков составляет более 180 л, все крышки оборудуются запорными устройствами. Транец у лодки имеет обратный угол!

В палубной части отформованы сиденья (банки): в носовой части – сухой рундук для вещей, в кормовой части рундук для установки бензобака, аккумулятора, а также других нужных вещей. В средней части лодки устанавливается надежная и широкая лавка, выполненная из стеклопластика, которая может быть съемной. 

Нужно отметить важное замечание: «Нельма» (Nelma) – это непотопляемая лодка! Что это значит? Лодка, даже полностью залитая водой, за счет блоков плавучести (объемом более 100 литров), расположенных в бортах между корпусами – будет держать свой вес, и позволит удерживаться пассажирам держась за борт!

Толщина стеклопластика корпуса лодки на бортах составляет 3-4 мм, по килю и реданам - не менее 4-5 мм, дно пластиковой лодки дополнительно усилено килевым брусом и двумя поперечными стрингерами, а транец усилен 40 мм слоем влагостойкой фанеры, которая монолитна вклеена в транец лодки. Наличие всех усиливающих элементов гарантирует безопасную эксплуатацию пластиковой лодки со всей линейкой рекомендуемых и разрешенных подвесных моторов (имеется дополнительный запас прочности). В носовой части лодки вмонтирована рым-скоба, предназначенная для буксировки, постановки на якорь и чехления. На корпусе установлены швартовочные утки для швартовки к береговым причальным сооружениям и другим судам.

Стандартная комплектация «Нельмы»:

• носовой и кормовой рундук с петлями и замками
• швартовочные пластиковые утки, 4 шт
• сливная пробка
• носовой рым-болт
• пара распашных весел с уключинами и установленными подуключинами на лодке
• аккумуляторная площадка в кормовом рундуке.

Дополнительно могут быть установлены:

• консоль с дистанционным управлением мотором
• ходовые и стояночные огни
• помпа
• бортовые колеса
• держатели для спиннингов
• ходовой и стояночный тенты
• съемный мягкий салон из морской кожи и многое другое.