Лодка ПВХ Тайга-270 Киль

Отличительная особенность – увеличенный диаметр борта (41 см.) и увеличенная ширина лодки. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Новая упаковка из прочного ПВХ материала «Сумка-конверт». 

Для плоскодонных лодок используется фанера 9 мм в виде сплошного фанерного настила с алюминиевыми н-образными профилями.

Для килевых лодок дополнительно в базовой комплектации для увеличения жесткости пола установлен боковой алюминиевый стрингер.

ПВХ- материал 750 гр., большие уключины, стандартные весла, фанерные банки 18мм., помпа насос 5 литров, малый вес, доступная цена.

Дополнительные опции: Оригинальная мягкая накладка с сумкой под фанерную банку.

Тент-палатка.

Лодки серии «ТАЙГА»  не имеют аналога у других производителей по сочетанию высоких потребительских свойств и разумной цены и это основное преимущество моделей серии «ТАЙГА». Главные технологические отличия от других производителей - это малый вес, простота сборки, фанерный пайол 9 мм с алюминиевыми направляющими.
В серии лодок «ТАЙГА» представлены несколько моделей с размером от 270 до 360 см с плоским жестким дном и надувным дном высокого давления AIRDECK.

Моторная лодка «ТАЙГА» с КИЛЕМ.

Это килевая моторная лодка из ПВХ материала, изготовлена по передовым технологиям специально для рыбаков и охотников, которым нужна надёжная и безопасная моторная лодка с прекрасными ходовыми характеристиками. Надувной киль обеспечивает ей курсовую устойчивость и гарантирует отличную управляемость и мореходность. Моторная лодка «Тайга» позволяет комфортно разместиться 2-3 пассажирам, а при необходимости лодка легко возьмёт на борт 4 человек, сохранив высокие мореходные качества. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л.с.. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. 

Корпус надувной лодки «Тайга» изготовлен из пяти-слойной лодочной ткани ПВХ плотностью 750 грамм на м2. Усиленное плетение основного слоя обеспечивает материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам, а пластифицирующие добавки делают материал эластичным, а так же устойчивым к ультрафиолету, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяют лодке значительно продлить срок эксплуатации.
Баллоны лодок «Тайга» имеют перегородки, позволяющие разделить баллон на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении одного из отсеков. Перегородки выполнены в виде специальных конусов, для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона.
Все швы надувной лодки из ПВХ сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают надувным лодкам долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность.
Сварка горячим воздухом – сварной метод, при котором швы соединяются «встык» с проклейкой с двух сторон лентой шириной 4 см на специальном оборудовании и полностью исключает ручной труд. Посредством горячего воздуха и токов высокой частоты шов на стыках баллонов моллекулезируется и становится безупречным в виде однородного слоя ПВХ материала.
Безупречная геометрия лодки обеспечивается точным раскроем на автоматизированном оборудовании с числовым программным управлением (станках с ЧПУ). Программирование раскроя производится с использованием современной вычислительной техники, в результате чего человеческий фактор сведен к минимуму, что исключает возможность брака.

Складной пайол (пол лодки) изготовлен из высококачественной морской фанеры толщиной 9 мм с противоскользящим покрытием, и алюминиевыми профилями. Влагостойкая ламинированная фанера позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах.
В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время. 

Леерный пояс, установленный вдоль баллона, обеспечивает дополнительную страховку пассажирам. На конусной части баллонов есть удобные ручки для переноски.
В комплекте с лодкой поставляется сумка - чемодан, который является упаковкой. В случае необходимости он послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи
Высококачественные материалы и комплектующие, используемые при производстве лодки, в сочетании с автоматизацией и современными технологиями в итоге дают превосходное сочетание цена/качество!

• Длина, мм

  2710

• Длина кокпита, мм

  1700

• Ширина, мм

  1430

• Ширина кокпита, мм

  630

• Диаметр баллона, мм

  410

• Количество отсеков

  2+1

• Пассажировместимость, чел

  1+1

• Грузоподъемность, кг

  220

• Максимальная мощность мотора, л.с.

  4

• Плотность материала ПВХ, г/м2

  750

• 5-ти слойное днище ПВХ
• Масса изделия в комплекте, кг

  28

• Габариты упаковки, м:

  0,85х0,70х0,15

• Объём упаковки, м3

  0,09

• Стандартная комплектация

• Разъемные алюминиевые весла,160 см
  Фанерное сиденье (банка) на сдвижном крепеже,2 шт
  Сплошной фанерный настил с алюминиевым Н-профилем
  Надувной киль
  Боковые алюминиевые стрингера
  Помпа-насос 5 л
  Рем-набор
  Транспортная упаковка (сумка-чемодан)