Подвесной мотор PARSUN F130 чрезвычайно прост и надежен в эксплуатации.
Блок управления подвесным мотором F130 EFI (ECU) является мозгом двигателя.
Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры.
Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр.
Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо.
Превосходная система защиты от коррозии всегда отличала все моторы PARSUN от китайских аналогов. Данное преимущество достигается за счет высокоуровневой антикоррозионной системы окраски, обеспечивающей пятислойную защиту двигателя, а многочисленные аноды по всему по всему двигателю обеспечивают защиту от внешних воздействий.

Характеристики:Подвесной мотор PARSUN F130 чрезвычайно прост и надежен в эксплуатации.
Блок управления подвесным мотором F130 EFI (ECU) является мозгом двигателя.
Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры.
Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр.
Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо.
Превосходная система защиты от коррозии всегда отличала все моторы PARSUN от китайских аналогов. Данное преимущество достигается за счет высокоуровневой антикоррозионной системы окраски, обеспечивающей пятислойную защиту двигателя, а многочисленные аноды по всему по всему двигателю обеспечивают защиту от внешних воздействий.

Характеристики:

Тип двигателя	4-тактный
Мощность, л.с	130
Количество цилиндров	4
Рабочий объем, куб.см	1832
Система зажигания	TCI
Рулевая система	дистанционная
Система запуска	электро
Максимальные обороты, об/мин	5300-6300
Обороты на холостом ходу, об/мин	700-800
Максимальный расход топлива, л/час	39
Объем трансмиссионного масла, куб.см	760
Размер винта	3-13 1/2"x15" (или 3-13 1/4"x17", или 3-13 5/8"x13")
Высота транца, мм	508
Передачи	F-N-R
Общая длина, мм	821
Общая ширина, мм	518
Общая высота, мм	1800
Вес, кг	185
Комплектация	мотор, дистанционный комплект, винт, паспорт двигателя, руков-во по эксплуатации, ЗИП

Покупателям

Условия возврата и обмена